Lo que tenéis ante vuestros ojos no es el rumoreado Ferrari 599 GTO, sino un Ferrari 599XX, un vehículo experimental que ha servido a Ferrari para investigar aerodinámica activa, entre otras cosas. Pero no es lo que nos concierne, sino los rumores de una variante del 599, concretamente la variante definitiva: el GTO. Estas siglas significan Gran Turismo Omologato, prácticamente un coche de carreras autorizado a circular por las vías públicas.
El Ferrari 250 GTO es su antecesor, y con sólo 39 fabricados en toda la historia, es el coche más caro del mundo. Uno de ellos alcanzaba en subasta más de 28 millones de dólares, con eso queda todo dicho. Tuvo un sucesor en el Ferrari 288 GTO, un superdeportivo de los años 70 con una amplia legión de fans, contándose 273 unidades producidas. Si los rumores son ciertos, el 599 GTO podría revivir la fama de sus antecesores.
Su motor 6.0 V12 sería llevado hasta los 700 CV a 9.000 rpm - una dosis de potencia similar a la del 599XX - y será aligerado con respecto al GT del que parte. Podríamos estimar una dieta de unos 150 kg. En cuanto a las prestaciones, EVO Magazine habla de un 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h. La caja de cambios Ferrari F1 cambiará de marcha en sólamente 60 ms.
En cuanto al precio, mejor no preguntar, medio millón de euros no me parece nada descabellado. No sabemos si su presentación será en el Salón de Ginebra.
Fuente: 6to6experience
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